Как сообщает заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, скоро в столице электробусы начнут курсировать еще по восьми маршрутам. Теперь они появятся в центре, на северо-западе, западе, а так же на юго-востоке города.
Электрические автобусы отличаются практически полной бесшумностью, в сравнении с дизельным считаются более экологически чистым видом транспорта и заряжаются с помощью пантографа. Ультрабыстрые зарядные станции находятся на конечных остановках маршрута.
В московских электробусах так же имеется бесплатный Wi-Fi, USB-разъемы для зарядки гаджетов, информационные медиаэкраны. Салоны оснащены системами климат-контроля, так же есть спутниковая навигация. Чтобы облегчить передвижение для малоподвижных людей, в электробусах имеются пандусы, накопительная площадка, низкий уровень пола. Вмещают они в сумме 85 пассажиров, располагают как минимум 30-ю сидячими местами.
Ликсутов заявил, что сейчас по девяти направлениям в Москве уже курсирует 120 электрических автобусов, а к концу года будет уже 300 по 17 разным маршрутам. Каждый день ими пользуется больше 60 тысяч человек.

К концу 2019 года планируют сменить дизельный транспорт на электрический в следующих направлениях:
— № 107 «Метро “Филевский парк”» ;
— «Платформа Матвеевская»;
— № 205к «Киевский вокзал» — «Улица Довженко»;
— № 271 «Крылатское» — «Метро “Полежаевская”»;
— № 791 «Киевский вокзал» — «4-й Сетуньский проезд»;
— № 832 «Крылатское» — «Спортивный центр “Крылатское”»;
— Т7 «Метро “Парк Победы”» — «Кинотеатр “Ударник”»;
— Т17 «Озерная улица» — «Киевский вокзал»;
— Т34к «Улица Кравченко» — «Киевский вокзал».
По контракту производители берут на себя все риски, а так же все расходы по закупке комплектующих и деталей для производства. Кроме того, они гарантируют полную функциональность электробусов и их зарядных станций на протяжении 15 лет.
Новые автобусы появились в столице еще в начале осени 2018 года. Сейчас ими можно воспользоваться на маршрутах:
— Т36 (от ВДНХ до Вагоноремонтной улицы);
— Т73 (от ВДНХ до 6-го микрорайона Бибирева);
— Т76 (от Холмогорской улицы до станции метро «ВДНХ»);
— Т80 (от 6-го микрорайона Бибирева до Осташковской улицы);
— Т83 (от Уссурийской улицы до станции метро «Преображенская площадь»);
— № 649 (от Ясного проезда до Осташковской улицы);
— Т47 (от Бескудниковского переулка до Самотечной площади),
— Т25 (от станции метро «Лубянка» до проспекта Буденного);
— Т42 (от Рижского вокзала до Петровского парка).